English
中文 (中国)
Ngày 29 tháng 9 năm 2023, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) ban hành Kết luận cuối cùng trong vụ việc rà soát hành chính lần thứ nhất thuế chống trợ cấp lốp xe ô tô từ Việt Nam.
Ngày 06 tháng 9 năm 2022, DOC khởi xướng rà soát thuế chống trợ cấp dựa trên đề nghị của 01 doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam (Bridgestone Tire Manufacturing Vietnam, LLC) trong giai đoạn 10/11/2020-31/12/2021.
Ngày 21 tháng 7 năm 2023, Bộ Công Thương Hoa Kỳ ban hành Kết luận sơ bộ vụ rà soát hành chính, đề nghị các bên liên quan gửi ý kiến phản hồi theo thời hạn quy định. Ngày 21 tháng 8 năm 2023, DOC nhận được đơn đề nghị (đơn tóm tắt vụ việc) của một bên liên quan.
Khi không có bên liên quan nào khác gửi đơn đề nghị tương tự trong thời hạn, DOC tiến hành khởi xướng rà soát theo như quy định tại Khoản 751 Luật Thuế 1930 sửa đổi.
Hàng hóa theo như thông tin trong thông báo rà soát là lốp xe khách và xe tải nhẹ. Lốp xe khách và xe tải nhẹ là loại lốp hơi mới, làm bằng cao su, có kích thước dành cho xe khách hoặc xe tải nhẹ. Lốp có thể là loại có săm, không săm, hướng tâm hoặc không hướng tâm và chúng có thể được dùng để bán cho các nhà sản xuất thiết bị gốc hoặc thị trường thay thế.
Kết luận cuối cùng vụ rà soát hành chính lần thứ nhất thuế chống trợ cấp lốp xe ô tô từ Việt Nam
Trên cơ sở xem xét thông tin từ các bên liên quan bao gồm Chính phủ và các doanh nghiệp xuất khẩu sản phẩm điều tra từ Việt Nam sang Hoa Kỳ, nguyên đơn là Công đoàn quốc tế của Liên minh ngành Công nghiệp và Công nhân Dịch vụ, AFL-CIO, CLC, Liên minh Thép, Giấy và Lâm nghiệp, Cao su, Sản xuất, Năng lượng, và Bộ Tài chính Hoa Kỳ, DOC sơ bộ xác định Bridgestone không nhận được trợ cấp/lợi ích riêng biệt nào từ Chính phủ Việt Nam đối với 26/27 chương trình bị cáo buộc.
Đối với 01 chương trình bị cáo buộc còn lại là định giá thấp tiền tệ, mức thuế trợ cấp cuối cùng đối với doanh nghiệp được áp dụng là 1,34% trong giai đoạn 10/11-31/12/2020 (tăng 0,08% so với mức sơ bộ trước đó là 1,26% do sai số tính toán của DOC) và 0% trong giai đoạn 01/01-31/12/2021 (giữ nguyên so với sơ bộ) căn cứ thông tin của Bộ Tài chính Hoa Kỳ.
Theo đó, mức thuế cuối cùng giảm đáng kể so với mức thuế hiện hành áp dụng cho Bridgestone là 6,46%.
Ngoài ra, ngày 11 tháng 9 năm 2023, DOC cũng đã đăng thông báo khởi xướng rà soát hành chính lần thứ hai thuế chống trợ cấp lốp xe ô tô nhập khẩu từ Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ đối với thời kỳ rà soát từ 01/01/2022 – 31/12/2022.
Trong vòng 35 ngày kể từ ngày đăng thông báo khởi xướng rà soát (ngày 16 tháng 10 năm 2023), DOC sẽ tiến hành lựa chọn các doanh nghiệp làm bị đơn bắt buộc trong các vụ việc dựa trên lượng xuất khẩu của các doanh nghiệp từ cao tới thấp theo số liệu của CBP.
Trong vòng 90 ngày kể từ ngày đăng thông báo khởi xướng, các bên có thể rút đơn yêu cầu rà soát của mình (ngày 10 tháng 12 năm 2023). DOC dự kiến ban hành kết luận rà soát muộn nhất vào ngày 31 tháng 7 năm 2024.
Xem chi tiết Kế luận cuối cùng tại đây.
Liên hệ với công ty Luật ASL LAW để được hướng dẫn về Chống Bán Phá giá Và Phòng Vệ Thương Mại.
BÀI VIẾT HỮU ÍCH LIÊN QUAN
